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一路向南,跨越1800多公里,带回饱含蒙古人民情谊的捐赠羊——千里接羊记

作者: | 来源: 湖北日报
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2020-11-21 09:32:30

二连浩特市英菲蒂克食品公司工作人员正在将羊肉装车。

发车前,二连浩特给车辆进行全方位消杀。

11月20日,湖北为首批运抵武汉的11267只蒙古羊举行接车分发仪式。

此前,从二连浩特到武汉,10辆运羊专车一路向南,跨越1800多公里,将饱含蒙古人民情谊的首批捐赠羊带回湖北。

从寒风呼啸的中蒙边境启程,湖北日报全媒记者全程跟随,一路见证。

让湖北人民吃上最好羊肉

11月12日9时许,二连浩特市英菲蒂克食品公司。一盒盒印着“蒙古国捐赠羊”标志的羊肉,被码放进第10辆运羊的冷链卡车车箱。每盒羊肉11公斤至16公斤不等。

10月22日至11月13日,象征着中蒙情谊的3万只羊分批入境。这些羊进入隔离场所后,内蒙古二连浩特海关、食药监、卫健等部门细心呵护,全力将羊只以最好的状态送到湖北人民的手上——

24小时驻守,精心喂养。加工后消毒检疫,精心包装。为防停电,二连浩特市特意安排了2辆应急发电车备用。

北京英菲蒂克食品有限公司是全国唯一一家有进口活羊资质的企业,负责本次3万只蒙古国捐赠活羊的运输、隔离和加工。为让羊肉保持最好的品质,英菲蒂克食品公司高标准加工,羊胴体在保鲜库里进行6个小时的排酸后,转入零下18℃至25℃的冷冻库,之后切割、分装。

465公里一路护送

“我宣布,蒙古国捐赠3万只羊发往湖北车队,正式启运。”11月12日10时整,二连浩特市委书记刘志平一声令下,武汉汉欧国际物流有限公司的10辆红色集装箱卡车驶出英菲蒂克厂区,向着湖北,出发!

湖北日报全媒记者分别登上7号、9号卡车,与司机夏明康、柳红峰同行。

茶马大街沿线,等候在路边的二连浩特市民挥手致意,笑脸欢送。

“这就是十里相送!”48岁的柳红峰开了23年的大货车,走南闯北。他说,这辈子没受过这么高的礼遇。

“能不能跟你合个影。”出发不久,货车进入称重站,二连浩特市民滕淼抱着11个月的儿子跟记者和车队合影。“想跟英雄的湖北人民合个影。”她高兴地说。

11月12日中午,车队抵达二广高速第一个高速收费站——苏尼特左旗赛汉塔拉收费站,收费站工作人员拿着开水瓶等待司机:“快喝点热水。”

内蒙古交通运输综合行政执法总队十三支队的队员和二连浩特交警大队的交警们一路护送,十三支队大队长苏君说,参与护送蒙古国捐赠羊和英雄的湖北人民“十分光荣”。

12日下午6:39,第一天的行程结束,车队在内蒙古乌兰察布市丰镇服务区休息过夜。

在餐饮区,司机们吃上了服务区特意准备的酱排骨和鸡肉,服务区还特意将员工宿舍腾出来,让记者和部分司机休息。

苏君和他的同事们,一直将运羊车队送到内蒙古与山西交界处,行程465公里。

往返一周,司机以车为床

一路上,司机们基本上在车上入睡。

11月12日晚,丰镇服务区,气温零下2℃。驾驶室里,柳红峰盖上一条薄被子,和衣而睡。“就这样睡,冷不冷?”“还好,我们都习惯了。”

柳红峰说,这次接羊往返要6天,基本上都睡在车上。在内蒙古时,晚上盖一层棉被不够用,就弄个热水袋取暖。

次日早上6点半,司机们拿出饼干、面包,或用温水泡面吃下后,继续前行。

一路向南,沿途景色不断变幻。从内蒙古浩瀚无垠的黄褐色大草原,变成了山西省连绵的山脉,太阳照在身上渐渐温暖起来,司机脱下羽绒服外套。

长途运输,时常发生事故。11月13日10时许,车队行驶到山西大同浑源县时,记者所在的9号车远远落后其他车辆。

“不好,车好像坏了,没劲。”柳红峰感觉车爬坡动力不足,一番联络后,车队不得不停在浑源服务区。

经检查,涡轮增压机进气管断裂,必须立即维修。一位司机刚站上发动机的铁板,准备拆卸进气管,滚烫的铁板瞬间将他的鞋底烫焦了。两小时后完成维修。

随行的武汉汉欧国际物流有限公司立高货柜分公司技术员张辉煌盯着手机,一直查看着故障车辆的冷链集装箱温度和湿度。“一切数据正常,出发!”

11月13日晚上,车队停入河北磁县服务区,卡车灯光映照下,司机们蹲在车前吃晚饭。冷意阵阵,司机们喝起热茶暖身。

洗手间门口,就着洗手台的热水,不少司机拿着脸盆和洗发精,洗头洗脸。对常年奔波在路上的物流司机来说,几天不能洗澡是常事,能好好刷个牙洗个脸就很知足了。

除了休息,车队一路不停,奔向武汉。

11月14日18时许,淡淡的夜色中,车队抵达武汉阳逻——这次运羊的终点。

56个小时,1800公里,行经内蒙古、山西、河北、河南、湖北四省(自治区),传递着蒙古人民深情厚谊的“暖羊羊”,来到了英雄的荆楚大地!

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