楚网 > > 时评 > 详细内容

为校门“堵局”建言

作者:黄鉴   |   来源: 特约评论员  

2019年4月17日 17:09

分享到:

})U ai)W0t5y0   

vCf Y5i2R l k0 楚网3DS6o`k%n1cG

  随着荆州市民收入水平的提高,有车族呈直线上升态势。城市道路的新路修建和旧路拓宽显然已赶不上私家车的增长速度,导致每天上下班的早高峰和晚高峰道路交通拥堵。

(U1aV1?S1H x0

i?9?x*i rU9WDQ'Ni0  笔者经长期观察,发觉学校放寒暑假期间,高峰时段的交通状况相对比较畅通。证明每天学生上放学的家长接送车流是造成交通拥堵的主因之一。为保证校园周边交通安全,交通部门将荆州区黄金堂路、沙市区北三小路、晴川路、朝阳路、肉联路、公园路等路段实施高峰期限时单向管制,只在寒暑假期间临时解禁,允许双向通行。楚网a+G p1Y Tt_d

楚网C`)n6MU

  然而此等交通措施治标不治本,加剧了城市主干道的车流压力。比如肉联路及相邻的朝阳路分布有沙市北京路第二小学和沙市实验中学,因肉联路单向限行,众多接送学生上放学的私家车集中占用北京东路非机动车道行驶、停车,造成北京东路交通拥堵,机动车和非机动车抢道也造成交通险象环生,还直接导致途经杨林堤路的37路公交车被迫改道。

&vC [c%s0

QPp j7H'{1B%V+z.`O3j0  公园路更是在上放学高峰时段经常发生交通瘫痪,原本经过此路的18路公交车被迫更改线路。本应为北京中路分流的该路,却导致部分车流改走北京中路,反而增添了此路便河和至长途汽车站段的交通拥堵。楚网 w ~e9N?

楚网m+i)G$uV8_3t

  还有沙市第二中学太岳路校区的家长车辆直接占用太岳路的多股汽车道停车,导致该路段高峰期处于半瘫痪状态。

l%O1W1W3wu+o hP;am%l0 楚网q8ZDmZ{

  为改变现状,治理“城市病”,缓解交通压力。笔者建议有关部门及单位采用以下多种应对措施:楚网[rf@1z1v~

楚网8F-v&|@ ]Q

  一是拓宽城市道路。目前肉联路东侧的海洪社区荆州港务局宿舍区,处于旧城改造的半条街的整体拆迁中。宜借此契机,将肉联路东侧拓宽一股车道,在车行道的路肩旁设立护栏,实行人车分流,可常年恢复该路双向通行,也缓解北京东路及杨林堤路等周边道路的通行压力。

!?+h+KaY4H`hp0 楚网,e0vC D:Q)M

  二是新建停车设施。可在中山公园中山门附近水池下修建地下停车场,不占用地面空间,可供机关幼儿园和商业幼儿园学生家长停车使用。另可在沙市二中太岳路校区择地块建设旋转式立体停车架,以少量占地解决大量临时停车需求。导入智慧停车手段,停车设施具备条件后,将公园路、太岳路等道路校园段的路缘石刷成黄色实线,严禁在这些路段停车。楚网2f9w']2o&?];Y

y+c#Gt.E4h^ G }0  三是搬迁市中心部分学校。以沙市中学和荆州中学迁往城市新区为范例,将部分邻近校园整合,面临繁华大马路的校园搬迁,合理布局学校校区。

Ue9xM$K7Wg E B0 楚网[ N{*E/D%n$h]

  近日,有消息称,今年荆州市将在九龙渊、临江仙公园等处新建九座停车场,虽然上述校园地带暂未纳入,也让我们看到了解决校门“堵局”的一线希望。有关部门及学校宜优先考虑布设校园地带停车设施,还学子们一个畅通、有序的上放学环境,也为畅行荆州加油、鼓劲!

8b | s2pe;h I*?0