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石首长江公路大桥通过省专家组预审 全长2670米

作者:胡先波 王永海 王军强   |   来源: 楚网  

2012年8月23日 10:53

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C]"p^ G.d,a.v+B0楚网讯(通讯员胡先波 王永海 王军强)笔者日前从石首市交通运输局获悉,8月上旬,《潜江至石首高速公路石首长江公路大桥及接线工程可行性研究报告》在武汉通过了省专家组预审。楚网jo}3SNK9kd

B#Q:JN-I0潜江至石首高速公路是湖北省规划的“七纵五横三环”高速公路网中的组成部分,是湖北省“十二五”规划的高速公路项目之一。该高速公路总体上在二广高速公路和随岳高速公路之间布设,北可连接二广高速(襄樊至荆州高速)公路、沪渝高速公路,南可通过江南高速公路(岳阳至宜昌高速公路)连接杭瑞高速公路、随州至岳阳高速公路,其中石首长江公路大桥是该公路通道的控制性工程。项目实施后,将在长江荆州区段新增一条过江通道,并与相关路段一起,在江汉平原腹地形成一条便捷沟通洞庭湖平原的南北向公路大通道,强化“两湖平原”地区纵深沟通。项目建设后,对于优化湖北高速公路网和过江通道布局,实施“两圈一带”战略,推进荆州“壮腰工程”,促进两湖平原经济协作与交流,带动石首、江陵等节点城市及长江两岸经济社会发展,具有十分重要的意义。楚网*nI:e pgj!IB

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据了解,可行性研究报告推荐桥位为(K线):碾子湾桥位位于长江中游下荆江河段中的新厂——半头岭河段中部;桥位北岸为大垸镇北碾村,桥位南岸为地处东升镇的国营种畜场。推荐桥型方案的桥跨布置为:(3×70m)预应力砼等截面连续箱梁+[(75m+75m+80m)+820m+(290m+100m)]双塔单侧混合梁斜拉桥+(11×60m)预应力等截面 连 续 箱 梁 +(70m+2×75m+2×70m)预应力砼等截面连续箱梁,桥梁全长2670m,其中主桥斜拉桥长1470m。楚网^P&`Wh(z4t

3h:P)B TR1FMi |0在荆州市交通运输局、石首市政府授权委托石首市交通运输局发布的《湖北潜江至湖北石首高速公路荆州段(含石首长江公路大桥)工程项目投资招商公告》中,高速公路建设标准为双向四车道高速公路,设计速度为100km/h,路基宽26m;石首长江公路大桥设计为双向六车道,桥梁宽度33.5m。该项目估算总投资80多亿元,其中石首长江公路大桥估算总投资22亿元;建设工期4—5年;收费期限不超过30年。楚网,Ub(S9sn\

kH:@WI N$IEf0与此同时,省政府于日前出台了《湖北长江经济带“十二五”规划》,明确提出建成湖北江南高速公路(岳阳至宜昌高速公路),积极推进新建荆(州)岳(阳)铁路等项目,大力开展过江通道建设,重点建设好荆州长江二桥、洪湖长江公路大桥、石首长江公路大桥等过江通道。高速公路、铁路、长江大桥等这些交通基础设施项目如期建成后,将彻底改变石首“大交通”格局,大幅提升石首交通区位优势,对石首经济社会发展将产生划时代的影响。(荆州日报)楚网6duhS)eh?&HL |0s

(实习编辑:张李芳)

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